从“睿途低空”到“逸翔出行”——揭秘“低空经济”资金盘的标准化流水线...

我是老李，每天都在跟各种骗局打交道。看“逸翔出行”这个项目，我就像在看一张流水线上的标准产品。

为什么这么说？因为它的“作案手法”跟之前被查处的“睿途低空”几乎是一个模子刻出来的。咱们来做个对比：

第一步：蹭热点，包装概念

• “睿途低空”：号称“国家低空经济试点项目”、“与军方合作”，把总部设在长沙国金中心。

• “逸翔出行”：傍上大疆Neo 2的热度，编造“布鲁克菲尔德”控股的背景 [citation:用户提供截图]。

• 共同点：都是把当下最火的“低空经济”概念，跟自己毫无关联的业务强行绑定。2026年3月，陕西发改委刚刚打假了一个冒用政府名义的“低空经济产业大会”。这说明骗子们正在疯狂蹭低空经济的热度。

第二步：画大饼，承诺高息

• “睿途低空”：推出“800元飞控服务包”和“3300元机巢服务包”，承诺每日固定收益，日化收益曾高达1.2%。

• “逸翔出行”：2800美金起投，日化0.39%，150天总收益58.5% [citation:用户提供截图]。

• 共同点：都承诺远超正常投资回报率的固定收益。

第三步：拉人头，建金字塔

• “睿途低空”：设置“会员-经理-总监”三级体系，发展下线可获得5%—15%的提成，具备典型的传销特征。

• “逸翔出行”：虽然你发的截图里没明说，但留意到“投资次数：5次”，以及“赠送新卡”这类营销手段，这其实就是变相的鼓励复投和拉新。资金盘一旦停止拉新，资金链就断了。

第四步：收割跑路，换个马甲再来
“睿途低空”的团队，早在2024年3月就以“农业无人机租赁”为噱头搞过一次诈骗，当时买了10台二手无人机当道具，6个月后就跑路了。这说明什么？这说明这帮操盘手是惯犯。一个盘子崩了，换个马甲，等风头一过，借着新的热点（比如现在的低空经济）就又出来了。

“逸翔出行”现在正处在“画大饼”和“拉人头”的阶段。等到某一天，它突然限制提现，要求缴纳“个人所得税”或“保证金”的时候，那就是收割的镰刀落下来了。咱们不要当那个被割的韭菜。

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标签：逸翔出行

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